他质问陈方安生为何出卖香港 受访称做了该做的事

2019-11-12 08:54:10|来源:人民日报|编辑:靳松

“现在的情况就是缝峭,同样一个零部件产品刹昏霖,进入整车企业有整车企业的编码半,自己生产企业有生产企业的编码剩创,而进入售后体系又有专门的编码函。比如博 世为奔驰配套的零部件迸森,进入4S体系后偶,4S员工只能看见奔驰对其的编码甲,不知道原编码的非。”在线汽车售后市场业务平台——彼恩思客PNSEEK的创始人 钱伟告诉《第一财经日报》记者驮泡煌。“这就造成一个问题邻外潍,比如一个零部件坏了驰梢,车主想从外面的修理厂或者电商平台购买相应型号部件进行更换也会比较麻烦鸡尺,因为 即便是同一款产品糙喇戚,来源不同编码也不同享。”封士明表示陆第灿。这种信息的不对称为整车厂商在售后零部件领域的垄断提供了现实基础晚囱桃。

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